[インタビュー記事] SDV時代のECUソフトウェア開発―信頼性と開発効率の両立にどう向き合うべきか？

SDV（Software Defined Vehicle）の進展にともない、車載ECUソフトウェア開発ではこれまで以上に高い信頼性とスピードの両立が求められています。
一方で、

• 開発後半での手戻りが多い
• 不具合検出が実機評価に偏っている
• レビューやテストの工数が増え続けている

といった課題を感じている方も多いのではないでしょうか。

こうした状況を背景に、IT・デジタル分野の専門メディア「DIGITAL X」において、「第11回 オートモーティブ・ソフトウェア・フロンティア 2026 オンライン」に登壇した当社社員のインタビュー記事が掲載されました。

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開発初期から"不具合を作り込まない"ための考え方とは

この記事では、SDV時代の自動車開発における重要テーマである

• ECUソフトウェアの信頼性をどう確保するか
• 開発効率を落とさず、品質を高めるためのアプローチ
• 静的解析ツールなど、開発支援ツールをどう活用すべきか

について、「開発初期から不具合を低減する」という視点で解説しています。

現場でありがちなツール活用のつまずきや、形式的な導入に終わらせないための考え方などが、実際の組込みソフトウェア開発で培ってきた知見をもとに語られています。

こんな方におすすめの記事です

• SDV／車載ECUソフトウェア開発に携わっている方
• 品質課題やレビュー・テスト工数の増大に悩んでいる方
• 静的解析やシミュレーションツールを導入・活用中、または検討中の方
• 開発プロセス全体を見直したい技術リーダー・マネージャー層の方

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あわせて、記事内で触れている製品の詳細については、下記ページでご確認いただけます。

• 車載ECUソフトウェア開発向けシミュレーションツール「GSIL 」
• 高精度静的解析ツール「CodeSonar 」
• マルチECU対応タイミング検証ツール「chronSUITE 」
• アプリケーション実行速度高速化支援ツール「Codee 」
• ECU制御ソフトウェア開発者向け学習パッケージ「GTrainer 」